1: 24/07/31(水) 20:55:10 ID:Jzsq
3列目無くした超豪華仕様とか
リフトアップしてオデッセイクロスとか
PHEV化とか
リフトアップしてオデッセイクロスとか
PHEV化とか
ミニバンの最適解なんやからもうちょっと宣伝上手くやればええのにな。
2: 24/07/31(水) 20:56:51 ID:Jzsq
見た目も低床化したSUVみたいな見た目してるし、好きな奴多いやろ
3: 24/07/31(水) 20:58:11 ID:Jzsq
アルファードと乗り比べても後席の快適性はオデッセイの方がいいんだよなぁ
4: 24/07/31(水) 20:58:51 ID:Jzsq
運転する立場になったらミニバンの中で一番快適に運転できるしな。
5: 24/07/31(水) 20:59:06 ID:Jzsq
ミニバンで妥協おじさんもニッコリやろ
6: 24/07/31(水) 20:59:40 ID:0c1A
そもそもミニバンのオデッセイの時点でね
おまえは元々ステーションワゴンやろと
おまえは元々ステーションワゴンやろと
7: 24/07/31(水) 21:00:50 ID:Jzsq
>>6
今の方がよくないか？
車内空間広いし、加速性能は今の方が早いし
今の方がよくないか？
車内空間広いし、加速性能は今の方が早いし
8: 24/07/31(水) 21:02:19 ID:0c1A
>>7
オデッセイである必要はないかなと思っちゃう
オデッセイである必要はないかなと思っちゃう
9: 24/07/31(水) 21:02:56 ID:Jzsq
>>8
まぁエリシオンと併売でもよかったかもしれんけどステーションワゴンのままなら終焉してた可能性の方が高いからなぁ
まぁエリシオンと併売でもよかったかもしれんけどステーションワゴンのままなら終焉してた可能性の方が高いからなぁ
10: 24/07/31(水) 21:04:08 ID:0c1A
まあ終売してたとおもうけど、ステーションワゴンがまた日の目浴びたときに復活させりゃええかな
エリシオンとフリードで頑張れホンダ
エリシオンとフリードで頑張れホンダ
12: 24/07/31(水) 21:04:56 ID:Jzsq
>>10
エリシオンはエリシオンで知名度が無かったからオデッセイの名を継いだんやろなぁ・・・
エリシオンはエリシオンで知名度が無かったからオデッセイの名を継いだんやろなぁ・・・
11: 24/07/31(水) 21:04:50 ID:tXjp
absoluteはどこへいったのか
14: 24/07/31(水) 21:05:26 ID:Jzsq
>>11
今のオデッセイは実質absoluteしかないから
今のオデッセイは実質absoluteしかないから
13: 24/07/31(水) 21:05:18 ID:4Jtn
それらを全てバモスに注ぎ込め
15: 24/07/31(水) 21:06:28 ID:Jzsq
個人的にはエリシオン復活させて更に上位の車格欲しいンゴねぇ
16: 24/07/31(水) 21:06:57 ID:0c1A
というか、ホンダはこのサイズに関しては雑魚やからなあ
無理して頑張らなくてもいいって思ってしまうんよな
無理して頑張らなくてもいいって思ってしまうんよな
19: 24/07/31(水) 21:07:31 ID:Jzsq
>>16
ただ、燃費と走行性能に関して他社以上なんだよなぁ
ただ、燃費と走行性能に関して他社以上なんだよなぁ
22: 24/07/31(水) 21:08:17 ID:0c1A
>>19
それでも人気ないってことはホンダの支持層が求めてるものは違うんやと思う
正直なところフリードが売れてるのとかホンダの奇跡よ
それでも人気ないってことはホンダの支持層が求めてるものは違うんやと思う
正直なところフリードが売れてるのとかホンダの奇跡よ
28: 24/07/31(水) 21:09:09 ID:Jzsq
>>22
300万くらいで車買いたい人達がホンダのメイン層なんやろなぁとは思う
300万くらいで車買いたい人達がホンダのメイン層なんやろなぁとは思う
24: 24/07/31(水) 21:08:42 ID:oOTY
>>19
それは分かる
だいたい同じ年式の2.4のオデッセイが2.0のセレナよりリッター２キロくらい燃費良かったしな
それは分かる
だいたい同じ年式の2.4のオデッセイが2.0のセレナよりリッター２キロくらい燃費良かったしな
31: 24/07/31(水) 21:09:51 ID:Jzsq
>>24
オデッセイのe:HEVなんて2tの重量なのに街乗りリッター20切ることないしなぁｗ
オデッセイのe:HEVなんて2tの重量なのに街乗りリッター20切ることないしなぁｗ
18: 24/07/31(水) 21:07:29 ID:oOTY
オデッセイクロスとか作ってもデリカに食われるやろ
ホンダはオフロード苦手やし
ホンダはオフロード苦手やし
21: 24/07/31(水) 21:07:54 ID:Jzsq
>>18
いうて、今のSUVの大半シティ向けやろ
いうて、今のSUVの大半シティ向けやろ
20: 24/07/31(水) 21:07:41 ID:MeHC
SUVはもうお腹一杯だよ
23: 24/07/31(水) 21:08:30 ID:Jzsq
>>20
ちょっとリフトアップしてタイヤハウスに黒いプラ淵付けたら完成やから
ちょっとリフトアップしてタイヤハウスに黒いプラ淵付けたら完成やから
26: 24/07/31(水) 21:09:06 ID:MeHC
>>23
フィットにもあるなそういうの
フィットにもあるなそういうの
35: 24/07/31(水) 21:10:16 ID:Jzsq
>>26
フリードもそんな感じやしな
フリードもそんな感じやしな
30: 24/07/31(水) 21:09:39 ID:kPAN
一つ間違い無く言えるのは最適解ではない
ただのニッチ需要
ただのニッチ需要
33: 24/07/31(水) 21:10:00 ID:MeHC
逆にまだオデッセイ売ってるのがすげーわ
37: 24/07/31(水) 21:10:49 ID:0c1A
>>33
もう名前だけオデッセイで昔のオデッセイなんて1ミリも感じないで
もう名前だけオデッセイで昔のオデッセイなんて1ミリも感じないで
42: 24/07/31(水) 21:11:19 ID:oOTY
>>37
言うて代重ねたらどれもそんなもんやろ
言うて代重ねたらどれもそんなもんやろ
46: 24/07/31(水) 21:12:13 ID:0c1A
>>42
んなことない
ステーションワゴンからミニバンになったわけやしオデッセイは
んなことない
ステーションワゴンからミニバンになったわけやしオデッセイは
48: 24/07/31(水) 21:13:01 ID:Jzsq
>>46
車検証ではステーションワゴンのままやけどな
車検証ではステーションワゴンのままやけどな
40: 24/07/31(水) 21:11:12 ID:Jzsq
>>33
ステップワゴンを高級化したけど、オデッセイユーザはこれじゃないって事で他社に行きかけてたのを繋ぎとめる為らしい
オデッセイユーザはオデッセイ以外眼中から無くなるレベルでオーナーの満足度は高いやで
ステップワゴンを高級化したけど、オデッセイユーザはこれじゃないって事で他社に行きかけてたのを繋ぎとめる為らしい
オデッセイユーザはオデッセイ以外眼中から無くなるレベルでオーナーの満足度は高いやで
49: 24/07/31(水) 21:13:08 ID:MeHC
ビートも復活しよう
50: 24/07/31(水) 21:13:15 ID:0c1A
てか、ホンダはストリーム→ジェイドの流れも大失敗してたな
53: 24/07/31(水) 21:15:35 ID:Jzsq
>>50
ジェイドは3列目無理やり作った結果失敗したよな
成人男性入らんｗ
ジェイドは3列目無理やり作った結果失敗したよな
成人男性入らんｗ
58: 24/07/31(水) 21:19:07 ID:cQDB
オデッセイって無くなるって話なかったっけ？まだ出てんの？
60: 24/07/31(水) 21:20:01 ID:Jzsq
>>58
一度無くなったけど、オデッセイユーザがステップワゴンに乗り換えてくれなかったので復活したｗ
一度無くなったけど、オデッセイユーザがステップワゴンに乗り換えてくれなかったので復活したｗ
64: 24/07/31(水) 21:25:54 ID:Jzsq
オデッセイさんカラーリング増やしてほしいなぁ
白黒の2色しかねぇ・・・
元スレ：https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1722426910/
白黒の2色しかねぇ・・・
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