1: 2025/10/15(水) 16:17:08.63 ID:2gvxlaVEd
そうだよね
2: 2025/10/15(水) 16:17:41.08 ID:4lednxmp0
そう思ってた時期僕にもありました
6: 2025/10/15(水) 16:22:51.46 ID:2gvxlaVEd
>>2
小排気量の高回転でやっとこさ得られるトルクを、簡単に得られるのは凄いよね
小排気量の高回転でやっとこさ得られるトルクを、簡単に得られるのは凄いよね
3: 2025/10/15(水) 16:18:09.41 ID:yRf3IhKG0
ワイは125で充分満足してる
8: 2025/10/15(水) 16:24:04.60 ID:2gvxlaVEd
>>3
バイクに使える金が多ければ排気量多いやつに乗り換えるよね
もちろんそんなのは現実的な反論じゃないけど
バイクに使える金が多ければ排気量多いやつに乗り換えるよね
もちろんそんなのは現実的な反論じゃないけど
4: 2025/10/15(水) 16:18:57.57 ID:vPeMJG0k0
250の空冷シングルがベスト
5: 2025/10/15(水) 16:22:04.76 ID:eFwv9PnD0
排気量だけに目が行く時期は誰にでもあるな
7: 2025/10/15(水) 16:23:51.98 ID:ZAUZquDb0
軽自動車超えの排気量とか何の意味があるのかわからん
11: 2025/10/15(水) 16:26:35.11 ID:BjaRa6Da0
125と750持ってるけど125ばっかり乗ってる大きいの気軽に乗れない
13: 2025/10/15(水) 16:28:18.87 ID:2gvxlaVEd
>>11
５０kgくらい違うとそうかもしれんけど、乗り始めたはやっぱり750のほうが良いやろ
５０kgくらい違うとそうかもしれんけど、乗り始めたはやっぱり750のほうが良いやろ
32: 2025/10/15(水) 16:38:30.29 ID:BjaRa6Da0
>>13
750の前は900乗ってたけど大きすぎて持て余したな街乗りや下道走るなら750が限界でした
750の前は900乗ってたけど大きすぎて持て余したな街乗りや下道走るなら750が限界でした
12: 2025/10/15(水) 16:28:12.07 ID:NAVUA7Oc0
移動の道具としてなら150のスクーターがベストやな
個人の乗り物で一番コスパがいい
原付二種は自動車専用道に入れないのがクソ面倒やし
個人の乗り物で一番コスパがいい
原付二種は自動車専用道に入れないのがクソ面倒やし
21: 2025/10/15(水) 16:33:45.07 ID:AxLl+duJ0
>>12
1台持ちなら最高よな
軽くて荷物積めて小さくて車検がなくて侵入できない道路がない
この国でもっとも自由な乗り物なんちゃうかなって思う
1台持ちなら最高よな
軽くて荷物積めて小さくて車検がなくて侵入できない道路がない
この国でもっとも自由な乗り物なんちゃうかなって思う
14: 2025/10/15(水) 16:28:48.80 ID:VwVy7gSS0
250以下の旧車ばっかり乗ってるけど軒並み遅くて怖い
18: 2025/10/15(水) 16:31:32.13 ID:NAVUA7Oc0
排気量より重量と最小回転半径の方が重要
この数値が高いと乗るのが億劫になる可能性がグッとあがる
この数値が高いと乗るのが億劫になる可能性がグッとあがる
19: 2025/10/15(水) 16:32:40.35 ID:2gvxlaVEd
>>18
バランスのいい重量と排気量は何だと思う？
バランスのいい重量と排気量は何だと思う？
20: 2025/10/15(水) 16:33:36.26 ID:zgPHPkfF0
600cc乗ってたけどその程度でもめんどくなる
1台で済ますなら250が攻守最強やろ
1台で済ますなら250が攻守最強やろ
22: 2025/10/15(水) 16:34:21.79 ID:0XApvqzt0
高速を長距離乗るなら排気量大きい方がいいだろうけど街中をちょっと乗るくらいなら250ccまでの軽いやつの方が楽やろ
28: 2025/10/15(水) 16:37:09.25 ID:2gvxlaVEd
>>22
250だとおよそ170キロ前後くらいやろ、大型は200kg前後やしその30kgってそこまで差がある？
250だとおよそ170キロ前後くらいやろ、大型は200kg前後やしその30kgってそこまで差がある？
29: 2025/10/15(水) 16:38:17.52 ID:rK3fKiUH0
>>28
大型は250kgや
大型は250kgや
39: 2025/10/15(水) 16:50:15.28 ID:0XApvqzt0
>>28
走ってる時は大差ないけど車庫やら駐輪場から出す時にエンジンかけずに取り回すにはだいぶ違うやろ、30kgは
実際もっと重い大型バイクもあるわけやし
走ってる時は大差ないけど車庫やら駐輪場から出す時にエンジンかけずに取り回すにはだいぶ違うやろ、30kgは
実際もっと重い大型バイクもあるわけやし
24: 2025/10/15(水) 16:35:21.56 ID:nMJDuy1W0
350やろうな
25: 2025/10/15(水) 16:35:56.61 ID:deosfjTa0
排気量より年式古い方が偉いと思っとる
30: 2025/10/15(水) 16:38:22.82 ID:2gvxlaVEd
>>25
逆やろ
逆やろ
26: 2025/10/15(水) 16:36:42.91 ID:heSIKe1s0
400がベストかな
それ以上だと車体が重くなるし
それ以上だと車体が重くなるし
27: 2025/10/15(水) 16:37:03.06 ID:U3WYdGlT0
高速に全く乗らない→原付2種
高速にほとんど乗らない→250
高速によく乗る→大型
じゃね
高速にほとんど乗らない→250
高速によく乗る→大型
じゃね
36: 2025/10/15(水) 16:44:49.17 ID:k9LKklEH0
スクーターも楽しい
200以下のオフ車も楽しい
400から車検が面倒だけど楽しい
200以下のオフ車も楽しい
400から車検が面倒だけど楽しい
37: 2025/10/15(水) 16:46:17.98 ID:DHspsxGL0
車とハンターカブで満足や
38: 2025/10/15(水) 16:49:51.74 ID:2gvxlaVEd
排気量が多いほど値段的にもお得だと思うんよ
47: 2025/10/15(水) 17:00:56.66 ID:pKmegcAm0
走り方と走る場所次第やろ
バイク乗りなら大型のアホみたいな加速は一度は経験した方がええね
バイク乗りなら大型のアホみたいな加速は一度は経験した方がええね
49: 2025/10/15(水) 17:03:26.48 ID:U3WYdGlT0
維持費がミドルと変わらん400は気分的にコスパ悪い
57: 2025/10/15(水) 17:16:40.57 ID:VpeAY2xa0
中型と大型は違うジャンルのものだから比較自体が意味ないやろ
中型は実用
大型は趣味
中型は実用
大型は趣味
60: 2025/10/15(水) 17:20:03.59 ID:3MGahJYL0
高速走らないとか長期ツーリングしないなら250が至高なんだがな
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